Las clases tendrán una modalidad teórico-práctica. Se propone un trabajo interactivo, con intervenciones teóricas, debates, lecturas y desarrollo de conclusiones.  En principio la modalidad es virtual con una clase presencial. 

Clase 1 / Estructura, escalas y componentes del espacio público de la movilidad. 

• Los sistemas de espacios públicos, sus elementos, su relación con la matriz urbana, la movilidad, el desarrollo territorial y la democracia en la ciudad.

• Introducción a un análisis paralelo a través de la evolución de tres grandes metrópolis: Tokio, París y Buenos Aires.

Clase 2 /  Criterios de análisis diagnóstico y gestión del espacio público.

Tokio

• Estructura urbana y factores a favor la marcha y la bicicleta. 

• Las estaciones como espacio público articulador. Inserción en el tejido urbano y en la red vial. Una innovación posible. 

Clase 3 / Movilidad, modos de transporte y su relación con la estructura urbana. 

• Espacio público para cero emisión neta y cero impermeabilización neta. 

• Políticas de promoción de la marcha y de la bicicleta. La escala de proximidad y la articulación con el desarrollo urbano. 

• Criterios de diseño. Los modelos de representación y  gestión del espacio público. Conflictos y avances en la práctica. 

Clase 4 / La transición energética y digital. Ejemplos en Buenos Aires.

• Espacio público y condiciones para la marcha y la bicicleta. Qué factores hacen que pueda aumentarse. 

• Vehículos eléctricos, conectados y potencialmente autónomos. 

• Ejemplos en el espacio y lecturas de los dos casos aplicadas a Buenos Aires.

Clase 5 / Pistas de futuro en el espacio de la movilidad urbana.  

• La necesidad de vincular movilidad urbana, urbanismo y diseño del espacio público.

• La importancia crucial de la experiencia de quien se desplaza y tiene opciones. Cómo eliminar barreras y articular una estrategia.

• La salud como catalizador de un nuevo concepto de diseño urbano y gobierno de la movilidad.